Rutinsko vzdrževanje je preveriti in odpraviti morebitne nevarnosti za varnost, ki vplivajo na uporabo napajalnih baterij, da se izognete nevarnim nesrečam . z oblikovanjem rednega načrta za preventivno vzdrževanje, lahko bolje razumete zdravstveno stanje in končni čas uporabljenih baterij električnih vozil, in določite, da se na splošno izvajajo nadomestni ali ključni načrt vzdrževanja baterije {{3} rutine {4} rutine {4} rutine {4} rutine {4} rutine {4} rutine {4} rutine ..
1. postopki vzdrževanja
① Po napajalnem akumulatorskem sistemu za 1-2 mesece mora vzdrževalno osebje vzdrževati in vzdrževati videz in izolacijo sistema napajalnih baterij .
② Ko se sistem napajanja uporablja 3 mesece, je treba sistem napajanja napolniti in odpraviti za vzdrževanje ..
③ Vzdrževalno osebje mora nositi zaščitno opremo, kot so izolacijske rokavice pri obratovanju, in mora biti seznanjen s strukturo, delovnim načelom in navodili za navodila za izdelka napajalne baterije pred uporabo .
④ Pri izvajanju polnjenja in izpraznjenja priključite sistem napajalnih baterij na mestu glede na običajne delovne zahteve, vklopite moč upravljanja sistema, spremljajte stanje baterije in ugotovite, ali so temperatura okolice, temperatura baterije in napetost baterije baterije normalni na podlagi nadzorovanih podatkov .
⑤ Pred izvedbo vzdrževanja za polnjenje in odvajanje mora operater najprej preveriti pogoje vsakega dela sistema napajalnih baterij in vzdrževati polnjenje in odvajanje le, kadar je zagotovil, da je vsak del normalen .
⑥ Vzdrževanje je treba izvesti v okolju s temperaturo 15-30; Relativna vlažnost: 45%-75%; Atmosferski tlak: 86-106 kpa .
⑦ Med postopkom vzdrževanja za polnjenje in odvajanje preverite, ali sistem upravljanja običajno .
⑧ Med postopkom polnjenja in praznjenja preverite, ali je ventilator vklopljen in izklop pri določeni temperaturi in ali deluje normalno .
⑨ Po polnjenju in odvajanju vzdrževanja izdelka preizkusite izolacijsko upornost baterijskega paketa, izmerjena izolacijska upornost pa mora izpolnjevati zahteve indeksa . uporabiti voltmeter za testiranje pozitivnega terminala in največje napetosti baterije in izmerjene vrednosti napetosti ne smejo presegati zgornje meje.
⑩ Če so funkcije sistema električnega vozila po vzdrževanju normalne, ga ponovno uporabite . Če obstajajo nenormalni pogoji in napake, jih je treba takoj odpraviti ., če napake ni mogoče odpraviti, se obrnite na proizvajalca v času .
2. Vzdrževalna vsebina
① Preverite stanje sistema napajalnih baterij .
② Preverite, ali sistem za upravljanje normalno .
③ Izvedite polnjenje baterije in vzdrževanje izpraznjenja .
3. Način vzdrževanja
3.1 Vzdrževanje videza
Preverite videz napajalnega sistema na naslednji način . Če obstaja kakšna težava, ga je treba odpraviti v času . Če ga ni mogoče odpraviti, se obrnite na proizvajalca v času .
① Preverite, ali je škatla za baterijo nedotaknjena in ali obstaja kakšna škoda ali korozija;
② Preverite, ali so vijaki in oreščki vsakega pritrdilnega elementa ohlapni;
③ Preverite, ali so priključne žice med akumulatorskimi paketi ohlapne;
④ Preverite, ali je čep nedotaknjen, ali so različni pasovi ožičenja poškodovani ali opraskani in ali obstajajo izpostavljeni kovinski deli;
⑤ Preverite, ali je hladilni kanal baterije nenormalen .
3.2 Izolacija
Disconnect the high-voltage connection between the battery pack and the whole vehicle, and use a digital voltmeter to measure the voltage of the total positive and total negative terminals of each battery pack to the vehicle body to see if it is less than the upper limit. If the voltage is found to be high, the insulation between the battery pack box and the vehicle body should be measured. If there is a problem, it should be repaired by Profesionalni . Običajno je mogoče približno določiti, kateri od napajalnih sistemov, sestavljenih iz več baterijskih paketov, ima težave z izolacijo s telesom vozila, ki temeljijo na skupni pozitivni in skupni negativni napetosti sistema do telesa vozila; Z merjenjem skupnih pozitivnih in skupnih negativnih napetosti baterije do lupine za baterijo lahko baterijski modul z izolacijsko okvaro v baterijski paketi približno določimo ., če je test izolacije normalen, nato se izvede vzdrževanje in vzdrževanje naboja in praznjenja .
3.3 Električni sistem za upravljanje in upravljanje električnih vozil
① Vklopite sistem za upravljanje baterije, zbirate in zabeležite skupno napetost baterije, napetost vsakega modula akumulatorja in temperaturo vsakega modula akumulatorja v stanju odprtega vezja .
② Izvedite teste za naboj in praznjenje v sistemu v skladu s priporočenim sistemom za naboj in praznjenje proizvajalca .
③ Med postopkom polnjenja in praznjenja preverite, ali so tok, napetost, temperatura in SOC, ki jih prikazuje sistem za upravljanje baterije, pravilni; Med običajnim delovanjem vozila preverite, ali je prikaz podatkov upravljanja sistema normalen; V nasprotnem primeru odpravljate .
④ Vklopite pomožno napajanje, zaženite vozilo, dokler hladilni sistem ne deluje, in opazujte, ali je hladilni kanal neopažen .
⑤ Preverite, ali je povezava med sistemom upravljanja in vsakim delom ohlapna .
3.4 Hladilni sistem
Preverite, ali so zračni kanali za vstop in izhod gladki in ali lahko ventilator normalno deluje . Odstranite prah in naplavine z zaslona prahu ali zamenjajte zaslon za prah .
Acey Intelligent je specializiran za zagotavljanje rešitev na enem mestu za polavtomatske/popolnoma avtomatske montažne linije litijevih baterijskih paketov, ki se uporabljajo v ESS, UAV, E-kolesu, e-strelcu, električni orodji, dvo/tri kolesa itd. Ročni/samodejni varilni stroj, tester BMS, celovit tester akumulatorja in testni sistem za baterije itd. .
4. Previdnostni ukrepi
① Ko je sistem napajanja v uporabi, je treba njegove pozitivne in negativne drogove pravilno prepoznati in ga ne smete priključiti v vzvratno ali kratek stik .
② Priporočljivo je napolniti pri temperaturi okolice 0-30 stopinje .
③ Ko je napajalni sistem v uporabi, je treba napetost odpovedi izpusta strogo nadzorovati, da ne bo nižja od najmanjše napetosti izpusta
④ Povezave napajalnega sistema morajo biti trdne in zanesljive, sistem za napajanje pa se mora izogniti delu v obrnjenem stanju .
⑤ Izogibajte se pretiravanju z napajalnim sistemom za dolgo časa .
⑥ Previsoka ali prenizka temperatura okolice bo škodljivo vplivala na učinkovitost polnjenja, zmogljivost odvajanja, stabilnost napetosti in življenjsko dobo napajalnika .
⑦ Če se v sistemu napajanja električnega vozila med uporabo pojavi nenormalna situacija, je treba napajanje takoj izklopiti, proizvajalca
⑧ It is strictly forbidden to use metal or wires to contact the positive and negative poles of the power supply system at the same time to avoid short circuit. A fully charged power supply system should prevent short circuit, otherwise it will seriously damage the battery and even cause danger. During transportation and use, do not damage or disassemble the battery pack to avoid short circuit of the battery pack.
⑨ Sistem napajanja je treba shranjevati v suhem in prezračevanem okolju s temperaturo, ki ni višja od 35 stopinj . Ne približujte se požarnim virom in se izogibajte stiku s kislino ali drugimi korozivnimi plini .
⑩ Če obstaja kakšen vonj ali nenormalni zvok med postopkom polnjenja in izpraznjenja sistema za napajanje, prosimo, da takoj nehajte polniti .
Acey Intelligentje specializirano za zagotavljanje rešitev na enem mestu za polavtomatske/popolnoma avtomatske montažne linije litijevih baterijskih paketov, ki se uporabljajo v ESS, UAV, e-kolesu, e-strelcu, električnem orodju, dveh/treh kolesih itd. Varilni stroj, tester BMS, celovit tester testera in testni sistem za baterije itd. .