Ko nova energetska vozila postajajo vse bolj priljubljena, so napajalne baterije podobne "srcu" vozil . Njihova zmogljivost in varnost sta neposredno povezana z vozniško izkušnjo in varnostjo potovanj . Vendar pa od mikroskopskih baterijskih materialov do makroskopskega oblikovanja baterij, kakšni neznani tehnični skrivnosti so skrito za tem zapletenim sistemom? Razstavimo natančno strukturo napajalne baterije in razkrijemo osnovno logiko njenega učinkovitega shranjevanja energije in varnega delovanja .
Stabilno delovanje napajalnih baterij je neločljivo od natančne povezave in spremljanja omrežij . Serija in vzporedna povezava med celicami in moduli zahteva učinkovite električne povezave . Nadzor v realnem času s sistemom BMS se opira na natančen prenos signala, medtem ko se električna priključka zanašajo na visoko povezavo, se zanašajo na visoko povezavo s priključki, ki se zanašajo na visoke povezave, ki se zanašajo na visoko povezavo s priključki, ki se zanašajo na visoko povezavo, se zanaša na to, da se električna povezava zanaša na visoko povezavo z višino, ki se zanaša na visoko povezavo s priključki, ki se zanašajo na visoko povezavo, se zanaša na to, da se električni priključki v realnem času zanašajo na visoke povezave, ki se zanašajo na visoko povezavo s priključki, ki se zanašajo na visoko povezavo, se zanaša na to, da se električni priključki v realnem času zanašajo na visoke povezave, ki se zanašajo na visoko povezavo z visoko-volilnimi povezavami. low-voltage signal transmission or high-voltage current transmission, every connection point and every monitoring link directly affects the battery performance and safety. For this reason, the connection reliability of cells and modules, the stability of high and low voltage interfaces, and the accuracy of current and temperature monitoring have become the core considerations for the design and manufacture of power battery systems. The layout and coordination of these precision Komponente na celotnem vozilu so ključni dejavniki, ki določajo moč novih energetskih vozil .
Baterijska celica
Ker je osnovna energetska enota napajalne baterije, je baterijska celica v glavnem sestavljena iz pozitivne elektrode, negativne elektrode, diafragme in elektrolita . Njegova načela delovnega načela je v bistvu za uresničitev postopka polnjenja in odvajanja z migracijo litijevih ionov med pozitivnimi in negativnimi volilnimi volitvami: Kadar se litijeve ione sprostijo; Pri odvajanju se litijevi ioni sprostijo iz negativne elektrode in se vrnejo v pozitivno elektrodo in tako naprej, tako da dokončajo medsebojno pretvorbo električne energije in kemične energije .
(Shematski diagram delovnega načela litij-ionskih baterij)
Modul
The battery module is the key transition link for lithium-ion batteries to move towards vehicle application. It integrates batteries in series and parallel, and is equipped with a single battery monitoring and management device, becoming the core intermediate product connecting batteries and battery packs (packs). Its internal structure is sophisticated and complex: the module control unit (i . e ., BMS matična plošča) je odgovoren za spremljanje stanja posameznih baterij v realnem času; Monomer baterije kot glavno telo za shranjevanje energije uresničuje prenos moči skozi prevodne konektorje; Plastični okvir zagotavlja strukturno podporo in izolacijsko zaščito za modul, hladna plošča in hladilna cev pa sta osnova toplotnega upravljanja, ki zagotavlja stabilnost delovne temperature baterijske celice; Tlačne plošče in pritrdilni elementi na obeh koncih trdno integrirajo komponente . Ta zasnova ne omogoča samo učinkovito upravljanje baterijskih celic in bistveno izboljša varnost baterijskega sistema, ampak tudi poenostavi kasnejši postopek vzdrževanja in popravila z modularno strukturo .
Baterija
Ker je energetsko središče novih energetskih vozil, baterijski paket običajno sestavljen iz baterijskih modulov, sistemov za upravljanje termičnega upravljanja, sistemov za upravljanje baterij (BMS), električnih sistemov in konstrukcijskih delov . med njimi, baterijski modul vgradi baterijske celice zaporedno in vzporedno s standardizirano energijsko enoto . nadgradi, da v 5. nadzoruje, da je v 5. nadgrajeval, da je v 5. THERMAL v okviru 5. THERMING THER THEMENTING THEMENTION VOZILA TEMPRATOV runaway. The BMS uses a combination of software and hardware to monitor the battery cell voltage, temperature and other parameters in real time and coordinate the charging and discharging strategy. The electrical system constructs the transmission path of electric energy and signals through high and low voltage wiring harnesses, and the structural parts use aluminum alloy shells and other components to provide mechanical support and IP67/IP68 Zaščita za notranje komponente . Te komponente dosegajo sistemske funkcije shranjevanja energije, varnostnega nadzora in izhoda z natančno koordinacijo .
Slabljenje napajalnih baterij je ključni dejavnik, ki vpliva na življenjsko dobo in varnost novih energetskih vozil . ga je mogoče analizirati iz dveh dimenzij: zmogljivost in varnost:
Glede na zmanjševanje zmogljivosti bodo uporabniki po uporabi električnih vozil za nekaj časa začutili, da se območje križarjenja skrajša in se pospeševalna zmogljivost zmanjša . za tem pojavom je bistvo, da se v bateriji zgodijo nepovratne spremembe: Attinuation zmogljivosti vodijo do znižanja baterijske energije, ki je bila v skladu z elektrotectingom, ki je v skladu shranjevanje elektrotehnične energije, ki je elektronska energija, ki ima elektronsko energijo, ki je elektronsko energijo, ki ima elektronsko energijo; Povečanje notranje odpornosti poveča izgubo energije med postopkom polnjenja in odvajanja, ki jo spremlja povečana nastajanje toplote, kar še dodatno vpliva na učinkovitost; Povečanje samoplačila povzroči, da se izguba energije pospeši, ko je vozilo mirno, in "hitra izguba energije" se pogosto pojavi pri vsakodnevni uporabi .
Varnostno slabljenje je tesno povezano s strukturo baterijskih celic . Trenutne mainstream baterijske celice so razdeljene na cilindrične baterijske celice (kot je Tesla 4680), baterijske celice z mehkim paketom (zaprte z aluminijevim plastičnim filmom, tanko in prožno) in kvašeje z alumininovo baterijsko celica Tveganja med postopkom staranja-valjaste baterijske celice imajo močno tesnjenje, vendar neenakomerno odvajanje toplote, baterijske celice z mehkim paketom imajo šibko odpornost na punkcijo, varilne točke kvadratnih baterijskih celic
Sistem za upravljanje baterij (BMS)
BMS (sistem za upravljanje baterije) ima ključno krmilno vlogo pri delovanju napajalnih baterij . Njegove funkcije je mogoče povzeti v tri ključne dimenzije: najprej natančno merjenje stanja (SOC) s pomočjo spremljanja preostale moči napajalne baterije v realnem času, tako da se voznikom z intuitivnimi informacijami o obolelih; Drugič, nadzor in upravljanje s polnim delovnim časom, sistem nenehno zbira podatke o obratovalni temperaturi baterije, sinhrono povezuje komponente za nadzor temperature, kot so ventilatorji, toplotni umivalniki ali tekoče hladilne naprave, da se zagotovi, da so baterijske celice vedno v optimalnem delovnem območju 25-40 stopinj; Nazadnje, inteligentno uravnoteženje, za proizvodne napake baterijskih celic v času zapuščanja tovarne, razlike v prezračevalnih pogojih med uporabo in neskladno slabljenje elektrokemijskih zmogljivosti, odkrivanje napetosti z eno celico in preostalo močjo, z dinamično regulacijo energije, da se prepreči prekomernost, učinkovito izboljšajo konsistentnost baterijskega paketa {5}.
Acey-bp 24-50 a120aOprema za testiranje BMSje posebej zasnovan za testiranje in potrditev zmogljivosti sistemov za upravljanje baterij (BMS) . Glavna funkcija BMS Testerja je simulirati realne delovne pogoje baterije, izvesti samodejno testiranje različnih funkcij BMS in zagotoviti njegovo zanesljivost, varnost in stabilnost .
Strukturna inovacija napajalnih baterij je v bistvu umetnost uravnoteženja materialov, procesov in varnosti ., ne glede na to, ali gre za nov uporabnik energetskega vozila ali industrijsko praktiko